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Avatr 11

Avatr

11

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GWM Haval H6

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Omoda C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Prix de départ699.000 MAD279.900 MAD285.000 MAD
Promo—279.900 MAD—
Carburant principal100 % électriqueHybride, Hybride rechargeableHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Puissance578ch243ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Note globale
6.3/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
5.7/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h——7.9
Couple maximal (Nm)—530nm310nm
Moteur Électrique——150
Moteur thermique——105
Puissance fiscale (CV)—11cv11cv
Puissance réelle (ch)—243ch224ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—175.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir—60.0L51.0L
Empattement——2610.00
Hauteur——1588
Largeur——1824
Longueur——4447
Poids à vide——1952

Confort & consommation

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée——967.0
Consommation mixte—6.6L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran—14.6pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie——8
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs—88
Taille des jantes—19pouces18pouces

Équipements

50 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 11

0équipements

GWM Haval H6

45équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriques—OuiOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—OuiNon
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feux——Oui
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr11
GWMHaval H6
OmodaC5 HEV
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—OuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—OuiNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Commandes vocales—NonOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOui
Extension de garantie—Oui—
Garantie 2 ans—Oui—
Kit de réparation crevaison—OuiNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—OuiNon
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—OuiNon
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

Haval H6

Points forts

  • Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
  • Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.

Limites

  • Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
  • Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
  • Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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