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4 modèles comparés

Avatr 11

Avatr

11

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GWM Haval Jolion Pro

GWM

Haval Jolion Pro

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Jetour Dashing

Jetour

Dashing

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BYD Tang

BYD

Tang

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Prix de départ699.000 MAD249.900 MAD249.900 MAD699.000 MAD
Promo—249.900 MAD——
Carburant principal100 % électriqueHybrideEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Puissance578ch190ch156ch516ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
6.0/10
5.5/10
Satisfaction
6.4/10
6.0/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
6.3/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Accélération 0–100 km/h——10.5—
Couple maximal (Nm)——230—
Garantie Moteur——10—
Puissance fiscale (CV)——8—
Puissance réelle (ch)——156—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT—
Vitesse maximale——180.0—

Dimensions

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Capacité du réservoir——57.0—
Empattement——2720.00—
Hauteur——1680—
Largeur——1900—
Longueur——4590—
Poids à vide——1570—
Volume de coffre——486—

Confort & consommation

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Consommation mixte——7.2—

Technologie

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Taille de l’écran——12.8—

Autres caractéristiques

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Garantie Maison——7—
Nombre de haut-parleurs——4—
Taille des jantes——19—

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 11

0équipements

GWM Haval Jolion Pro

0équipements

Jetour Dashing

32équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Frein de parking électrique——Oui—
Freinage d’urgence autonome——Oui—

Équipements — Confort

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Sièges avant électriques——Oui—
Sièges chauffants——Oui—
Sièges en tissu——Non—
Sièges massants——Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Android Auto——Oui—
Apple CarPlay——Oui—
Bluetooth——Non—
Écran tactile——Oui—
Navigation GPS intégrée——Non—

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Feux LED——Oui—
Jantes en alliage——Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement——Oui—
Toit ouvrant——Oui—
Toit panoramique——Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr11
GWMHaval Jolion Pro
JetourDashing
BYDTang
Accès mains libres——Oui—
Affichage tête haute——Non—
Aide au démarrage en côte——Oui—
Alerte anti-collision frontale——Oui—
Alerte de fatigue——Non—
Alerte franchissement de ligne——Oui—
Antenne requin——Oui—
Antibrouillards——Non—
Caméra de recul——Oui—
Caméras 360°——Non—
Capteurs de stationnement arrière——Oui—
Capteurs de stationnement avant——Oui—
Commandes vocales——Oui—
Compteur digital——Oui—
Détection de piétons——Oui—
Éclairage d’ambiance——Non—
Kit de réparation crevaison——Non—
Limiteur de vitesse——Oui—
Maintien actif dans la voie——Non—
Ports USB / USB-C——Oui—
Prise 12V / 220V——Oui—
Radio DAB——Oui—
Recharge sans fil——Oui—
Régulateur de vitesse——Oui—
Roue de secours——Non—
Sellerie similicuir——Oui—
Surveillance angle mort——Non—
Système audio premium——Non—
TPMS——Oui—
Trousse de secours——Non—
Vitres surteintées——Oui—

Points forts & limites

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

Haval Jolion Pro

Points forts

  • Une motorisation hybride de 190 ch, associée à une boîte automatique, sur toutes les versions proposées.

Limites

—

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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