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Avatr 11

Avatr

11

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GWM ORA 03

GWM

ORA 03

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GWM Wey 05

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Wey 05

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Prix de départ699.000 MAD319.900 MAD655.000 MAD
Promo—319.900 MAD—
Carburant principal100 % électrique100 % électrique, ?Hybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Puissance578ch171ch469ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Note globale
6.3/10
5.8/10
6.3/10
Fiabilité
6.3/10
5.4/10
6.5/10
Satisfaction
6.4/10
5.9/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.8/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Accélération 0–100 km/h—8.3s5.0s
Couple maximal (Nm)—250nm320nm
Garantie Moteur—ansans
Moteur Électrique—143kw204kw
Puissance fiscale (CV)——11
Puissance réelle (ch)—171ch469ch
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—160.0km/h235.0km/h

Dimensions

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Capacité du réservoir——55.0
Empattement—2650.00mm2910.00mm
Hauteur—1603mm1690mm
Largeur—1825mm1960mm
Longueur—4235mm4870mm
Poids à vide—1540kg2335kg
Volume de coffre—228L517L

Confort & consommation

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Autonomie combinée—310.0km158.0km
Consommation extra-urbaine—16.0—
Consommation mixte—16.0L/100km0.4L/100km
Consommation urbaine—16.0—

Technologie

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Taille de l’écran—10.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Capacité de la batterie—47.8kWh33.71kWh
Garantie batterie—ansans
Garantie Maison——1
Nombre de haut-parleurs—612
Taille des jantes—18pouces21pouces
Temps de recharge / borne rapide—45min53min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 11

0équipements

GWM ORA 03

10équipements

GWM Wey 05

47équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Frein de parking électrique—NonOui
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Android Auto—NonOui
Apple CarPlay—NonOui
Bluetooth—NonOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LED—NonOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr11
GWMORA 03
GWMWey 05
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—NonOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—NonOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—NonOui
Capteurs de stationnement avant—NonOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocales—NonOui
Compteur digital—NonOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Kit de réparation crevaison—NonOui
Limiteur de vitesse—NonOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—NonOui
Prise 12V / 220V—NonOui
Radio DAB—NonOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—NonOui
Roue de secours—NonOui
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—NonOui
Trousse de secours—NonOui
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

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