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4 modèles comparés

Avatr 11

Avatr

11

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Soueast S08 DM

Soueast

S08 DM

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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BYD Tang

BYD

Tang

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Prix de départ699.000 MAD349.900 MAD599.900 MAD699.000 MAD
Promo—349.900 MAD——
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride rechargeable100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Puissance578ch355ch904ch516ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.3/10
5.8/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
6.1/10
5.5/10
Satisfaction
6.4/10
6.4/10
6.7/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.4/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Couple maximal (Nm)—530——
Garantie Moteur—10——
Moteur Électrique—150——
Moteur thermique—143——
Puissance fiscale (CV)—11——
Puissance réelle (ch)—355——
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—190.0——

Dimensions

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Capacité du réservoir—70.0——
Empattement—2820.00——
Hauteur—1750——
Largeur—1930——
Longueur—4810——
Volume de coffre—685——

Confort & consommation

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Autonomie combinée—800.0——
Consommation mixte—5.3——

Technologie

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Taille de l’écran—15.4——

Autres caractéristiques

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Capacité de la batterie—18.5——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—6——
Nombre de haut-parleurs—12——
Taille des jantes—20——
Temps de recharge / borne rapide—18——

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 11

0équipements

Soueast S08 DM

42équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Frein de parking électrique—Oui——
Freinage d’urgence autonome—Oui——

Équipements — Confort

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Sièges avant électriques—Oui——
Sièges chauffants—Oui——
Sièges en tissu—Non——
Sièges massants—Oui——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Android Auto—Oui——
Apple CarPlay—Oui——
Bluetooth—Oui——
Écran tactile—Oui——
Navigation GPS intégrée—Oui——

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Feux LED—Oui——
Jantes en alliage—Oui——
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui——
Toit ouvrant—Oui——
Toit panoramique—Oui——

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr11
SoueastS08 DM
JetourG700 PHEV
BYDTang
Accès mains libres—Oui——
Affichage tête haute—Oui——
Aide au démarrage en côte—Non——
Alerte anti-collision frontale—Oui——
Alerte de fatigue—Oui——
Alerte franchissement de ligne—Oui——
Antenne requin—Oui——
Antibrouillards—Oui——
Caméra de recul—Oui——
Caméras 360°—Oui——
Capteurs de stationnement arrière—Oui——
Capteurs de stationnement avant—Oui——
Commandes vocales—Oui——
Compteur digital—Oui——
Détection de piétons—Oui——
Éclairage d’ambiance—Oui——
Kit de réparation crevaison—Non——
Limiteur de vitesse—Oui——
Maintien actif dans la voie—Oui——
Ports USB / USB-C—Oui——
Prise 12V / 220V—Oui——
Radio DAB—Oui——
Recharge sans fil—Oui——
Régulateur de vitesse—Oui——
Roue de secours—Non——
Sellerie similicuir—Oui——
Surveillance angle mort—Oui——
Système audio premium—Oui——
TPMS—Oui——
Trousse de secours—Non——
Vitres surteintées—Oui——

Points forts & limites

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Soueast

S08 DM

Points forts

  • Un des plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 685 L.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 10 ans et batterie 8 ans.
  • Hybride rechargeable puissant : jusqu'à 355 ch et 530 Nm.
  • Autonomie combinée de 800 km et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Un essai relève 33 l consommés après 238 km en ville, loin des 5,3 L/100km annoncés.
  • Pas de test longue durée : la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie n'est pas documentée.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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