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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | Avatr11 | JACT8 | JACT8 Pro |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 699.000 MAD | 209.000 MAD | 219.000 MAD |
| Promo | — | 209.000 MAD | 219.000 MAD |
| Carburant principal | 100 % électrique | Diesel, ? | Diesel |
| Statut | sold | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | Avatr11 | JACT8 | JACT8 Pro |
|---|---|---|---|
| Puissance | 578ch | 136ch | 136ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | Avatr11 | JACT8 | JACT8 Pro |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 5.6/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.3/10 | 5.4/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 6.4/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 5.6/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.2/10 |
Équipements
Données NLP en cours de collecte.
Points forts & limites
Avatr
11
Points forts
- Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
- Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
- Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
- Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
- Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
JAC
T8
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
- Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
- Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.
JAC
T8 Pro
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
—
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