Comparateur

Avatr

11

Points forts

• Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
• Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
• Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
• Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
• Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

• Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
• Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
• Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

• Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
• Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
• Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
• Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

• Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
• Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

Leapmotor

B10

Points forts

• Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
• Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

• Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
• Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

BYD

Tang

Points forts

• Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
• Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
• Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

• Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
• Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
• Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.