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4 modèles comparés

Avatr 11

Avatr

11

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Foton TM

Foton

TM

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DFSK C31

DFSK

C31

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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Prix de départ699.000 MAD129.000 MAD129.000 MAD679.900 MAD
Promo———679.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueDiesel, EssenceEssenceEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Puissance578ch87ch100ch355ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Note globale
6.3/10
—/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
6.3/10
—/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
6.4/10
—/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.0/10
—/10
5.5/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
—/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h———7.3
Couple maximal (Nm)——136nm4500nm
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv—
Puissance réelle (ch)—87ch100ch355ch

Dimensions

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Capacité du réservoir——55.0L80.0L
Empattement——3050.00mm2850.00mm
Hauteur——1890mm1905mm
Largeur——1655mm1934mm
Longueur——4730mm4878mm
Poids à vide——1235kg2455kg

Technologie

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Taille de l’écran———14.6

Autres caractéristiques

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Garantie batterie———ans
Garantie Maison——5—
Nombre de haut-parleurs——212
Taille des jantes——14pouces19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 11

0équipements

Foton TM

1équipements

DFSK C31

1équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Frein de parking électrique—NonNonNon
Freinage d’urgence autonome—NonNonNon

Équipements — Confort

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Sièges avant électriques—NonNonNon
Sièges chauffants—NonNonNon
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—NonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Android Auto—NonNonNon
Apple CarPlay—NonNonNon
Bluetooth—NonNonOui
Écran tactile—NonNonNon
Navigation GPS intégrée—NonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Allumage auto des feux——NonOui
Feux LED—NonNonNon
Jantes en alliage—NonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonNonNon
Toit ouvrant—NonNonNon
Toit panoramique—NonNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr11
FotonTM
DFSKC31
GWMTank 500
Accès mains libres—NonNonNon
Affichage tête haute—NonNonOui
Aide au démarrage en côte—NonNonNon
Alerte anti-collision frontale—NonNonNon
Alerte de fatigue—NonNonNon
Alerte franchissement de ligne—NonNonNon
Antenne requin—NonNonNon
Antibrouillards—NonNonOui
Caméra de recul—NonNonOui
Caméras 360°—NonNonNon
Capteurs de stationnement arrière—NonNonNon
Capteurs de stationnement avant—NonNonOui
Cockpit digital——NonOui
Commandes vocales—NonNonNon
Compteur digital—NonNonNon
Détection de piétons—NonNonNon
Éclairage d’ambiance—NonNonNon
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—NonNonNon
Maintien actif dans la voie—NonNonNon
Ports USB / USB-C—NonNonNon
Prise 12V / 220V—NonNonNon
Radio DAB—NonOuiNon
Recharge sans fil—NonNonNon
Régulateur de vitesse—NonNonNon
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—NonNonNon
Surveillance angle mort—NonNonOui
Système audio premium—OuiNonOui
TPMS—NonNonNon
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—NonNonNon

Points forts & limites

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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