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4 modèles comparés

Avatr 12

Avatr

12

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DFSK K01s

DFSK

K01s

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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BYD Han

BYD

Han

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Prix & disponibilité

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Prix de départ749.000 MAD104.000 MAD109.000 MAD659.900 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Puissance313ch—53ch516ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Note globale
6.2/10
—/10
—/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
—/10
—/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
—/10
—/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
—/10
—/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
—/10
—/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Accélération 0–100 km/h6.7———
Couple maximal (Nm)996nm160nm91nm—
Moteur Électrique230———
Puissance fiscale (CV)11cv6cv6cv—
Puissance réelle (ch)313ch58ch53ch—
TransmissionAWD2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )——
Vitesse maximale200.0———

Dimensions

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Capacité du réservoir—40.0L40.0L—
Empattement3020.00mm2510.00mm2760.00mm—
Hauteur1460mm1820mm18250mm—
Largeur1999mm1560mm1560mm—
Longueur5020mm4030mm4035mm—
Poids à vide2310kg1865kg920kg—
Volume de coffre450L880L——

Confort & consommation

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Autonomie Électrique610———
Consommation mixte—6.4——

Technologie

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Taille de l’écran15.6———

Autres caractéristiques

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Capacité de la batterie94.53———
Garantie batterie8———
Garantie Maison5———
Nombre de haut-parleurs2522—
Taille des jantes20pouces14pouces13pouces—
Temps de recharge / borne rapide20———

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Avatr 12

44équipements

DFSK K01s

1équipements

DFSK K01h

2équipements

BYD Han

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Frein de parking électriqueOuiNonNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon—

Équipements — Confort

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Sièges avant électriquesOuiNonNon—
Sièges chauffantsOuiNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsOuiNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Android AutoOuiNonNon—
Apple CarPlayOuiNonNon—
BluetoothOuiNonNon—
Écran tactileOuiNonNon—
Navigation GPS intégréeOuiNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Allumage auto des feuxOuiNonNon—
Feux LEDOuiNonNon—
Jantes en alliageOuiNonNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon—
Toit ouvrantOuiNonNon—
Toit panoramiqueOuiNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
Avatr12
DFSKK01s
DFSKK01h
BYDHan
Accès mains libresOuiNonNon—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueOuiNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsNonOuiOui—
Caméra de reculOuiNonNon—
Caméras 360°OuiNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonNon—
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon—
Cockpit digitalOuiNonNon—
Commandes vocalesOuiNonNon—
Compteur digitalOuiNonNon—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNonNon—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiNonNon—
Prise 12V / 220VOuiNonNon—
Radio DABOuiNonOui—
Recharge sans filOuiNonNon—
Régulateur de vitesseOuiNonNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonNon—
Surveillance angle mortOuiNonNon—
Système audio premiumOuiNonNon—
TPMSOuiNonNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

Avatr

12

Points forts

  • Autonomie de 610 km, parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Recharge rapide en 20 min, batterie de 94,5 kWh garantie 8 ans.
  • Performances vives : 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,7 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien équipée de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d’urgence autonome.

Limites

  • Prix d’entrée parmi les plus élevés des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

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