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Omoda 3

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
Omoda3
BAICX7
Prix de départ190.000 MAD269.000 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Omoda3
BAICX7
Puissance——
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
Omoda3
BAICX7
Note globale
—/10
6.1/10
Fiabilité
—/10
6.0/10
Satisfaction
—/10
6.0/10
SAV au Maroc
—/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Omoda3
BAICX7
Accélération 0–100 km/h13.6s8.5s
Couple maximal (Nm)138nm305nm
Garantie Moteur—ans
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)113ch185ch
Transmissiona variation continue CVT—
Vitesse maximale175.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
Omoda3
BAICX7
Capacité du réservoir50.0L60.0L
Empattement2555.00mm2800.00mm
Hauteur1570mm1715mm
Largeur1760mm1892mm
Longueur4200mm4710mm
Poids à vide1343kg1665kg
Volume de coffre341L450L

Confort & consommation

Critère
Omoda3
BAICX7
Consommation mixte6.7—

Technologie

Critère
Omoda3
BAICX7
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
Omoda3
BAICX7
Garantie batterie—ans
Garantie Maison7—
Nombre de haut-parleurs46
Taille des jantes17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda 3

31équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Omoda3
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
Omoda3
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Omoda3
BAICX7
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Omoda3
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Omoda3
BAICX7
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

Omoda

3

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série pour faciliter les manœuvres.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,6 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de détection de piétons ni de caméras 360°, quelle que soit la finition.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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