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4 modèles comparés

Zeekr 7X

Zeekr

7X

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Prix de départ605.000 MAD235.000 MAD195.000 MAD599.900 MAD
Promo605.000 MAD———
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Puissance646ch174ch117ch904ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.1/10
6.7/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.8/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.1/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Accélération 0–100 km/h3.8s7.6s——
Couple maximal (Nm)710nm290nm148nm—
Garantie Moteur—ans——
Moteur Électrique646———
Puissance fiscale (CV)17cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)646ch174ch117ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT——
Vitesse maximale200.0km/h210.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Capacité du réservoir—45.0——
Empattement2925.00———
Hauteur1656mm1610mm——
Largeur1930mm1810mm——
Longueur4825mm4380mm——
Poids à vide2475kg1370kg——
Volume de coffre616L330L318L—

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Autonomie Électrique543———
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte19.5L/100km6.1L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Taille de l’écran16.0pouces14.6pouces——

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Capacité de la batterie94———
Garantie batterie8ans——
Garantie Maison6ans1ans——
Nombre de haut-parleurs216——
Taille des jantes20pouces18pouces——
Temps de recharge / borne rapide16———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

Geely Coolray

43équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiNon—
Sièges chauffantsOuiOuiNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
GeelyCoolray
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Accès mains libresOuiOuiNon—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon—
Alerte de fatigueOuiOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsOuiNonOui—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°OuiOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiOuiNon—
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonOuiNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonOuiNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

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