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4 modèles comparés

Zeekr 7X

Zeekr

7X

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Changan CS35+

Changan

CS35+

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Prix de départ605.000 MAD204.900 MAD195.000 MAD599.900 MAD
Promo605.000 MAD204.900 MAD——
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Puissance646ch158ch117ch904ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
5.8/10
6.1/10
6.7/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.4/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Accélération 0–100 km/h3.8———
Couple maximal (Nm)710nm260nm148nm—
Moteur Électrique646———
Puissance fiscale (CV)17cv8cv9cv—
Puissance réelle (ch)646ch158ch117ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale200.0km/h—180.0km/h—

Dimensions

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Capacité du réservoir—53.0——
Empattement2925.00mm2600.00mm——
Hauteur1656mm1660mm——
Largeur1930mm1820mm——
Longueur4825mm4330mm——
Poids à vide2475kg1465kg——
Volume de coffre616L403L318L—

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Autonomie Électrique543———
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte19.5L/100km7.6L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Taille de l’écran16.0pouces10.0pouces——

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Capacité de la batterie94———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs216——
Taille des jantes20pouces17pouces——
Temps de recharge / borne rapide16———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

Changan CS35+

26équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Sièges avant électriquesOuiNonNon—
Sièges chauffantsOuiNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantNonNonNon—
Toit panoramiqueOuiNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
ChanganCS35+
DFSKGlory 500
JetourG700 PHEV
Accès mains libresOuiNonNon—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon—
Alerte de fatigueOuiNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsOuiNonOui—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°OuiNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiNon——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiNonNon—
Éclairage d’ambianceOuiNonNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNonNon—
Maintien actif dans la voieOuiNonNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiNonNon—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

Changan

CS35+

Points forts

  • Garantie maison de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Moteur de 158 ch et 260 Nm de couple, associé à une boîte automatique sur toutes les finitions.
  • Surveillance d'angle mort, toit panoramique et sièges avant électriques dès la finition Elite.

Limites

  • Consommation mixte de 7,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de sièges chauffants ni d'alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.
  • Un avis publié relève environ 12 L/100 km en ville, nettement au-dessus des 7,6 L/100 km annoncés en mixte.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

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