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Zeekr 7X

Zeekr

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Jetour G700

Jetour

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Geely Coolray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Prix de départ605.000 MAD599.900 MAD235.000 MAD
Promo605.000 MAD——
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Puissance646ch—174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.6/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h3.8s4.6s7.6s
Couple maximal (Nm)710nm1135nm290nm
Garantie Moteur—10ans
Moteur Électrique646kw210kw—
Moteur thermique—211—
Puissance fiscale (CV)17cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)646ch904ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHTAutomatique 7 DCT
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—70.0L45.0L
Empattement2925.00mm2870.00mm—
Hauteur1656mm1956mm1610mm
Largeur1930mm2050mm1810mm
Longueur4825mm5198mm4380mm
Poids à vide2475kg1934kg1370kg
Volume de coffre616L966L330L

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Autonomie combinée—900.0—
Autonomie Électrique543km100km—
Consommation mixte19.5L/100km8.8L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Taille de l’écran16.0pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Capacité de la batterie94kWh34.13kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison6ans7ans1ans
Nombre de haut-parleurs21126
Taille des jantes20pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide16min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

Jetour G700

43équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
JetourG700
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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