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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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Jetour G700

Jetour

G700

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Chery Himla

Chery

Himla

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Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Prix de départ605.000 MAD599.900 MAD249.000 MAD
Promo605.000 MAD—249.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Puissance646ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.6/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h3.8s4.6s8.3s
Couple maximal (Nm)710nm1135nm420nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique646kw210kw—
Moteur thermique—211—
Puissance fiscale (CV)17cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)646ch904ch161ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD4WD / 2-DHTWD4WD
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h150.0km/h

Dimensions

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Capacité du réservoir—70.0L80.0L
Empattement2925.00mm2870.00mm3230.00mm
Hauteur1656mm1956mm1890mm
Largeur1930mm2050mm1920mm
Longueur4825mm5198mm5330mm
Poids à vide2475kg1934kg2235kg
Volume de coffre616L966L1276L

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Autonomie combinée—900.0—
Autonomie Électrique543km100km—
Consommation mixte19.5L/100km8.8L/100km8.3L/100km

Technologie

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Taille de l’écran16.0pouces15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Capacité de la batterie94kWh34.13kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans5ans
Nombre de haut-parleurs21124
Taille des jantes20pouces18pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide16min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

Jetour G700

43équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
JetourG700
CheryHimla
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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