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Zeekr 7X

Zeekr

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Jetour G700

Jetour

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Prix de départ605.000 MAD599.900 MAD195.100 MAD
Promo605.000 MAD——
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Puissance646ch—75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.6/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h3.8s4.6s4.9s
Couple maximal (Nm)710nm1135nm135nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique646kw210kw75kw
Moteur thermique—211—
Puissance fiscale (CV)17cv11cv4cv
Puissance réelle (ch)646ch904ch75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement2925.00mm2870.00mm2500.00mm
Hauteur1656mm1956mm1580mm
Largeur1930mm2050mm1720mm
Longueur4825mm5198mm3780mm
Poids à vide2475kg1934kg1160kg
Volume de coffre616L966L230L

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Autonomie combinée—900.0—
Autonomie Électrique543km100km300km
Consommation mixte19.5L/100km8.8L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Taille de l’écran16.0pouces15.6pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Capacité de la batterie94kWh34.13kWh38.88kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs21124
Taille des jantes20pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide16min30min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

Jetour G700

43équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
JetourG700
BYDSeagull
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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