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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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Jetour G700

Jetour

G700

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Zeekr X

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X

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Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Prix de départ605.000 MAD599.900 MAD458.000 MAD
Promo605.000 MAD—489.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeable100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Puissance646ch—428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.6/10
Satisfaction
6.3/10
6.6/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h3.8s4.6s3.8s
Couple maximal (Nm)710nm1135nm343nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique646kw210kw428kw
Moteur thermique—211—
Puissance fiscale (CV)17cv11cv11cv
Puissance réelle (ch)646ch904ch428ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHT—
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement2925.00mm2870.00mm2750.00mm
Hauteur1656mm1956mm1572mm
Largeur1930mm2050mm1836mm
Longueur4825mm5198mm4432mm
Poids à vide2475kg1934kg1945kg
Volume de coffre616L966L362L

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Autonomie combinée—900.0—
Autonomie Électrique543km100km425km
Consommation mixte19.5L/100km8.8L/100km—
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Taille de l’écran16.0pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Capacité de la batterie94kWh34.13kWh62kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs211213
Taille des jantes20pouces18pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide16min30min28min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

Jetour G700

43équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
JetourG700
ZeekrX
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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