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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Prix de départ605.000 MAD679.900 MAD334.900 MAD
Promo605.000 MAD679.900 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssence, Hybridation légère, Hybride100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Puissance646ch355ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
5.9/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.3/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h3.8s7.3s7.9s
Couple maximal (Nm)710nm4500nm360nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique646——
Puissance fiscale (CV)17cv—9cv
Puissance réelle (ch)646ch355ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale200.0km/h—175.0km/h

Dimensions

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Capacité du réservoir—80.0L50.0L
Empattement2925.00mm2850.00mm—
Hauteur1656mm1905mm1600mm
Largeur1930mm1934mm1900mm
Longueur4825mm4878mm4620mm
Poids à vide2475kg2455kg—
Volume de coffre616L—464L

Confort & consommation

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie Électrique543——
Consommation mixte19.5L/100km—1.7L/100km

Technologie

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Taille de l’écran16.0pouces14.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Capacité de la batterie94——
Garantie batterie8ans—
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs211214
Taille des jantes20pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide16——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr 7X

42équipements

GWM Tank 500

10équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
Zeekr7X
GWMTank 500
DeepalS05
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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