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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 605.000 MAD | 269.000 MAD | 269.000 MAD | 629.900 MAD |
| Promo | 605.000 MAD | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Essence | ?, Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 646ch | — | 218ch | 578ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 6.1/10 | 5.7/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.9/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 3.8s | 8.5s | — | 4.8s |
| Couple maximal (Nm) | 710nm | 305nm | — | 760nm |
| Garantie Moteur | — | ans | — | — |
| Moteur Électrique | 646kw | — | — | 200kw |
| Moteur thermique | — | — | — | 197 |
| Puissance fiscale (CV) | 17cv | 9cv | — | 12cv |
| Puissance réelle (ch) | 646ch | 185ch | — | 578ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| Vitesse maximale | 200.0km/h | 202.0km/h | — | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 60.0 | — | — |
| Empattement | 2925.00mm | 2800.00mm | — | 2800.00mm |
| Hauteur | 1656mm | 1715mm | — | 1920mm |
| Largeur | 1930mm | 1892mm | — | 1970mm |
| Longueur | 4825mm | 4710mm | — | 4890mm |
| Poids à vide | 2475kg | 1665kg | — | 2897kg |
| Volume de coffre | 616L | 450L | — | 475L |
Confort & consommation
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | — | 1200.0 |
| Autonomie Électrique | 543km | — | — | 80km |
| Consommation mixte | 19.5L/100km | — | — | 1.8L/100km |
Technologie
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 16.0pouces | 12.3pouces | — | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 94kWh | — | — | 31.8kWh |
| Garantie batterie | 8ans | ansans | — | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | — | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 21 | 6 | — | 16 |
| Taille des jantes | 20pouces | 18pouces | — | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 16 | — | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Zeekr 7X
42équipements
BAIC X7
14équipements
Leapmotor B10
0équipements
Denza B5
42équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | — | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | Non | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Non | — | Non |
| Sièges massants | Non | Non | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Non | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | Non | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Oui | Non | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Non | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Non | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | Zeekr7X | BAICX7 | LeapmotorB10 | DenzaB5 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | — | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | — | Oui |
| Antenne requin | Non | Non | — | Oui |
| Antibrouillards | Oui | Oui | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | Non | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | Non | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | Non | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | Non | — | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Non | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | — | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | Oui | — | Oui |
| TPMS | Oui | Non | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Non | — | Non |
Points forts & limites
Zeekr
7X
Points forts
- Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
- Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
Leapmotor
B10
Points forts
- Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
- Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.
Limites
- Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
- Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.
Denza
B5
Points forts
- Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
- Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
- Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
- Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.
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