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Changan Alsvin

Changan

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Prix de départ144.900 MAD259.000 MAD261.200 MAD
Promo144.900 MAD——
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Puissance98ch181ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.9/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h—8.2s9.1s
Couple maximal (Nm)137nm290nm300nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique——98
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)98ch181ch166ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—195.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Capacité du réservoir40.0L54.0L45.0L
Empattement2530.00mm2640.00mm2620.00mm
Hauteur1490mm1625mm1670mm
Largeur1720mm1820mm1830mm
Longueur4390mm4340mm4330mm
Poids à vide1170kg1445kg2000kg
Volume de coffre430L280L425L

Confort & consommation

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte6.2L/100km6.0L/100km3.1L/100km

Technologie

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Taille de l’écran9.0pouces12.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Capacité de la batterie——7.85
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs266
Taille des jantes15pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——190

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan Alsvin

15équipements

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxNonOui—
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageNonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganAlsvin
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalNonOui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumNonNonNon
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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