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Changan Alsvin

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DFSK Glory IX5

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BAIC BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Prix de départ144.900 MAD300.000 MAD299.000 MAD
Promo144.900 MAD——
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Puissance98ch180ch330ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h——7.5
Couple maximal (Nm)137nm—550nm
Moteur Électrique——156
Puissance fiscale (CV)8cv9cv10cv
Puissance réelle (ch)98ch180ch330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Capacité du réservoir40.0L—60.0L
Empattement2530.00mm—2820.00mm
Hauteur1490mm—1790mm
Largeur1720mm—1910mm
Longueur4390mm—4730mm
Poids à vide1170kg—1690kg
Volume de coffre430L—450L

Confort & consommation

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte6.2L/100km—5.8L/100km

Technologie

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Taille de l’écran9.0pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Capacité de la batterie——1.67
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs2—8
Taille des jantes15pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan Alsvin

15équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Allumage auto des feuxNon——
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganAlsvin
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalNon——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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