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Changan Alsvin

Changan

Alsvin

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Prix de départ144.900 MAD240.000 MAD175.000 MAD
Promo144.900 MAD240.000 MAD175.000 MAD
Carburant principalEssenceEssence, HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Puissance98ch194ch81ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.6/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.0/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Accélération 0–100 km/h—8.0s11.5s
Couple maximal (Nm)137nm290nm142nm
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)98ch194ch81ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h184.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Capacité du réservoir40.0L51.0L45.0L
Empattement2530.00mm2672.00mm2680.00mm
Hauteur1490mm1680mm1490mm
Largeur1720mm1830mm1820mm
Longueur4390mm4500mm4600mm
Poids à vide1170kg1599kg1230kg
Volume de coffre430L412L406L

Confort & consommation

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Consommation mixte6.2L/100km7.0L/100km6.5L/100km

Technologie

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Taille de l’écran9.0pouces10.3pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Garantie Maison6ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs286
Taille des jantes15pouces20pouces16pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan Alsvin

15équipements

Jaecoo J7

45équipements

MG 5

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Allumage auto des feuxNonOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganAlsvin
JaecooJ7
MG5
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalNonOuiNon
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

MG

5

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
  • Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.

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