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Changan Alsvin

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Zeekr X

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BYD Ti7

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Prix de départ144.900 MAD458.000 MAD461.500 MAD
Promo144.900 MAD489.000 MAD—
Carburant principalEssence100 % électrique, ?Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Puissance98ch428ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.6/10
6.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.7/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Accélération 0–100 km/h—3.8s4.8s
Couple maximal (Nm)137nm343nm220nm
Moteur Électrique—428kw360kw
Moteur thermique——150
Puissance fiscale (CV)8cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)98ch428ch483ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—Intégrale AWD
Vitesse maximale—160.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Capacité du réservoir40.0L—60.0L
Empattement2530.00mm2750.00mm2920.00mm
Hauteur1490mm1572mm1865mm
Largeur1720mm1836mm1995mm
Longueur4390mm4432mm5016mm
Poids à vide1170kg1945kg2045kg
Volume de coffre430L362L485L

Confort & consommation

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Autonomie combinée——870.0
Autonomie Électrique—425km130km
Consommation mixte6.2L/100km—7.6L/100km
Consommation urbaine—14.7—

Technologie

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Taille de l’écran9.0pouces14.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Capacité de la batterie—62kWh35.6kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs21314
Taille des jantes15pouces20pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide—28min20min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan Alsvin

15équipements

Zeekr X

44équipements

BYD Ti7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Allumage auto des feuxNonOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganAlsvin
ZeekrX
BYDTi7
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalNonOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

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