Comparateur

Changan

Alsvin

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
• Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
• Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
• Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

• Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
• Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
• Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
• Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

BAIC

X55

Points forts

• Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

• Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
• 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
• Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Jaecoo

J7

Points forts

• Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
• Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
• Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
• Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

• Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
• Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
• La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.