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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 149.000 MAD | 699.000 MAD | 699.000 MAD | 144.900 MAD |
| Promo | 149.000 MAD | — | — | 144.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | 100 % électrique | 100 % électrique | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 113ch | 578ch | 516ch | 98ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.3/10 | 5.5/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.9/10 | 5.7/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.0/10 | 6.3/10 | 5.7/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 11.5 | — | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 148nm | — | — | 137nm |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | — | 8cv |
| Puissance réelle (ch) | 113ch | — | — | 98ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | 185.0 | — | — | — |
Dimensions
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 48.0L | — | — | 40.0L |
| Empattement | 2650.00mm | — | — | 2530.00mm |
| Hauteur | 1490mm | — | — | 1490mm |
| Largeur | 1540mm | — | — | 1720mm |
| Longueur | 4640mm | — | — | 4390mm |
| Poids à vide | 1346kg | — | — | 1170kg |
| Volume de coffre | 482L | — | — | 430L |
Confort & consommation
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 6.5L/100km | — | — | 6.2L/100km |
Technologie
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 9.0pouces | — | — | 9.0pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Garantie Maison | 5ans | — | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 2 | — | — | 2 |
| Taille des jantes | 16pouces | — | — | 15pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Chery Arrizo 6
15équipements
Avatr 11
0équipements
BYD Tang
0équipements
Changan Alsvin
15équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | — | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Non | — | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | — | Non |
| Sièges chauffants | Non | — | — | Non |
| Sièges en tissu | Non | — | — | Oui |
| Sièges massants | Non | — | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | — | — | Non |
| Apple CarPlay | Non | — | — | Non |
| Bluetooth | Oui | — | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Non |
| Feux LED | Oui | — | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | — | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | — | Oui |
| Toit ouvrant | Non | — | — | Non |
| Toit panoramique | Non | — | — | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | CheryArrizo 6 | Avatr11 | BYDTang | ChanganAlsvin |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | — | Non |
| Affichage tête haute | Non | — | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | — | Non |
| Alerte de fatigue | Non | — | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Non | — | — | Oui |
| Antenne requin | Non | — | — | Non |
| Antibrouillards | Non | — | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Non | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Non | — | — | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Non |
| Commandes vocales | Oui | — | — | Oui |
| Compteur digital | Non | — | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | — | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | — | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | — | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | — | — | Non |
| Radio DAB | Oui | — | — | Non |
| Recharge sans fil | Non | — | — | Non |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | — | Non |
| Roue de secours | Non | — | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | — | Non |
| Surveillance angle mort | Non | — | — | Non |
| Système audio premium | Non | — | — | Non |
| TPMS | Oui | — | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | — | Non |
Points forts & limites
Chery
Arrizo 6
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
- Caméra de recul, aide au démarrage en côte et surveillance de la pression des pneus de série.
Limites
- Pas de freinage d'urgence autonome, d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
- Parmi les moins puissantes et les plus lentes des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus) : 113 ch et 11,5 s de 0 à 100 km/h.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
Avatr
11
Points forts
- Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
- Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
- Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
- Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
- Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
BYD
Tang
Points forts
- Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
- Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
- Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
- Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.
Changan
Alsvin
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
- Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
- Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
- Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.
Limites
- Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
- Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
- Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.
Et maintenant ?
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