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Chery Arrizo 6

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Arrizo 6

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Omoda C5 HEV

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Changan Alsvin

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Prix & disponibilité

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Prix de départ149.000 MAD285.000 MAD144.900 MAD
Promo149.000 MAD—144.900 MAD
Carburant principalEssenceHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Puissance113ch—98ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Accélération 0–100 km/h11.5s7.9s—
Couple maximal (Nm)148nm310nm137nm
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—105—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv8cv
Puissance réelle (ch)113ch224ch98ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale185.0km/h165.0km/h—

Dimensions

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Capacité du réservoir48.0L51.0L40.0L
Empattement2650.00mm2610.00mm2530.00mm
Hauteur1490mm1588mm1490mm
Largeur1540mm1824mm1720mm
Longueur4640mm4447mm4390mm
Poids à vide1346kg1952kg1170kg
Volume de coffre482L—430L

Confort & consommation

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Autonomie combinée—967.0—
Consommation mixte6.5L/100km5.1L/100km6.2L/100km

Technologie

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Taille de l’écran9.0pouces24.6pouces9.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison5ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs282
Taille des jantes16pouces18pouces15pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Arrizo 6

15équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Changan Alsvin

15équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Allumage auto des feux—OuiNon
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryArrizo 6
OmodaC5 HEV
ChanganAlsvin
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Non
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Chery

Arrizo 6

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Caméra de recul, aide au démarrage en côte et surveillance de la pression des pneus de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome, d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Parmi les moins puissantes et les plus lentes des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus) : 113 ch et 11,5 s de 0 à 100 km/h.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

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