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Chery Arrizo 6

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Arrizo 6

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BYD Ti 7 PHEV

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Ti 7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Prix de départ149.000 MAD459.900 MAD
Promo149.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Puissance113ch483ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Note globale
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Accélération 0–100 km/h11.5—
Couple maximal (Nm)148—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)113—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale185.0—

Dimensions

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Capacité du réservoir48.0—
Empattement2650.00—
Hauteur1490—
Largeur1540—
Longueur4640—
Poids à vide1346—
Volume de coffre482—

Confort & consommation

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Consommation mixte6.5—

Technologie

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Taille de l’écran9.0—

Autres caractéristiques

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Garantie Maison5—
Nombre de haut-parleurs2—
Taille des jantes16—

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Arrizo 6

15équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Frein de parking électriqueNon—
Freinage d’urgence autonomeNon—

Équipements — Confort

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsNon—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Android AutoNon—
Apple CarPlayNon—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantNon—
Toit panoramiqueNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryArrizo 6
BYDTi 7 PHEV
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleNon—
Alerte de fatigueNon—
Alerte franchissement de ligneNon—
Antenne requinNon—
AntibrouillardsNon—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Non—
Capteurs de stationnement arrièreNon—
Capteurs de stationnement avantNon—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalNon—
Détection de piétonsNon—
Éclairage d’ambianceNon—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieNon—
Ports USB / USB-CNon—
Prise 12V / 220VNon—
Radio DABOui—
Recharge sans filNon—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortNon—
Système audio premiumNon—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

Chery

Arrizo 6

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Caméra de recul, aide au démarrage en côte et surveillance de la pression des pneus de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome, d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Parmi les moins puissantes et les plus lentes des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus) : 113 ch et 11,5 s de 0 à 100 km/h.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

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