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BYD Atto 2

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Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Prix de départ261.200 MAD144.900 MAD175.000 MAD
Promo—144.900 MAD175.000 MAD
Carburant principalHybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Puissance166ch98ch81ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.7/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Accélération 0–100 km/h9.1s—11.5s
Couple maximal (Nm)300nm137nm142nm
Moteur Électrique98——
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)166ch98ch81ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—184.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Capacité du réservoir45.0L40.0L45.0L
Empattement2620.00mm2530.00mm2680.00mm
Hauteur1670mm1490mm1490mm
Largeur1830mm1720mm1820mm
Longueur4330mm4390mm4600mm
Poids à vide2000kg1170kg1230kg
Volume de coffre425L430L406L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Autonomie combinée1000.0——
Consommation mixte3.1L/100km6.2L/100km6.5L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Taille de l’écran12.8pouces9.0pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Capacité de la batterie7.85——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs626
Taille des jantes16pouces15pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide190——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

Changan Alsvin

15équipements

MG 5

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuOuiOuiOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Allumage auto des feux—NonOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
ChanganAlsvin
MG5
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—NonNon
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumNonNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

MG

5

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
  • Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.

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