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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Prix de départ261.200 MAD259.900 MAD195.100 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Puissance166ch166ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
6.2/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h9.1s—4.9s
Couple maximal (Nm)300nm—135nm
Moteur Électrique98kw—75kw
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv—4cv
Puissance réelle (ch)166ch—75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—130.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Capacité du réservoir45.0——
Empattement2620.00mm—2500.00mm
Hauteur1670mm—1580mm
Largeur1830mm—1720mm
Longueur4330mm—3780mm
Poids à vide2000kg—1160kg
Volume de coffre425L—230L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Autonomie combinée1000.0——
Autonomie Électrique——300
Consommation mixte3.1L/100km—9.6L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Taille de l’écran12.8pouces—10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Capacité de la batterie7.85kWh—38.88kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs6—4
Taille des jantes16pouces—16pouces
Temps de recharge / borne rapide190min—30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuOui—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
BYDSeagull
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsNon—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortNon—Non
Système audio premiumNon—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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