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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Prix de départ261.200 MAD259.900 MAD360.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeableEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Puissance166ch166ch156ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.2/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Accélération 0–100 km/h9.1s—11.5s
Couple maximal (Nm)300nm—230nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique98——
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv—8cv
Puissance réelle (ch)166ch—156ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Capacité du réservoir45.0L—70.0L
Empattement2620.00mm—2800.00mm
Hauteur1670mm—1880mm
Largeur1830mm—2000mm
Longueur4330mm—4780mm
Poids à vide2000kg—1934kg
Volume de coffre425L—752L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Autonomie combinée1000.0——
Consommation extra-urbaine——7.8
Consommation mixte3.1L/100km—8.8L/100km
Consommation urbaine——10.5

Technologie

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Taille de l’écran12.8pouces—10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Capacité de la batterie7.85——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans—7ans
Nombre de haut-parleurs6—12
Taille des jantes16pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide190——

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Jetour T2

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Oui
Sièges en tissuOui—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
JetourT2
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Oui
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortNon—Oui
Système audio premiumNon—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Oui

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

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