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BYD Atto 2

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Atto 2

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GWM Haval H7

GWM

Haval H7

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Jaecoo J5

Jaecoo

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Prix de départ261.200 MAD359.900 MAD359.900 MAD
Promo—359.900 MAD—
Carburant principalHybrideHybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Puissance166ch243ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.0/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Accélération 0–100 km/h9.1s4.9s7.9s
Couple maximal (Nm)300nm530nm295nm
Moteur Électrique98kw—105kw
Moteur thermique98ch243ch143ch
Puissance fiscale (CV)9cv11cv11cv
Puissance réelle (ch)166ch243ch224ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )DHT – Dedicated Hybrid Transmission
Vitesse maximale180.0km/h175.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Capacité du réservoir45.0——
Empattement2620.00mm2810.00mm2620.00mm
Hauteur1670mm1780mm1650mm
Largeur1830mm1900mm1860mm
Longueur4330mm4700mm4380mm
Poids à vide2000kg2315kg1710kg
Volume de coffre425L483L410L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Autonomie combinée1000.0km—1200.0km
Autonomie Électrique——90
Consommation mixte3.1L/100km6.6L/100km5.3L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Capacité de la batterie7.85kWh—1.83kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs688
Taille des jantes16pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide190——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

GWM Haval H7

44équipements

Jaecoo J5

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
GWMHaval H7
JaecooJ5
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

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