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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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Changan CS55+

Changan

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Prix de départ261.200 MAD239.000 MAD234.900 MAD
Promo——234.900 MAD
Carburant principalHybrideHybride, EssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Puissance166ch224ch181ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
5.5/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.4/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.0/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Accélération 0–100 km/h9.1——
Couple maximal (Nm)300nm340nm—
Moteur Électrique98——
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)166ch224ch181ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Capacité du réservoir45.0——
Empattement2620.00——
Hauteur1670mm1660mm—
Largeur1830mm1890mm—
Longueur4330mm4670mm—
Poids à vide2000——
Volume de coffre425L441L475L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Autonomie combinée1000.0——
Consommation mixte3.1L/100km5.5L/100km6.6L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Capacité de la batterie7.85——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs68—
Taille des jantes16pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide190——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

MG HS

47équipements

Changan CS55+

6équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
MGHS
ChanganCS55+
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—OuiNon
Garantie 2 ans—OuiNon
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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