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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Prix de départ261.200 MAD104.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Puissance166ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Note globale
6.0/10
—/10
Fiabilité
5.9/10
—/10
Satisfaction
5.9/10
—/10
SAV au Maroc
5.9/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Accélération 0–100 km/h9.1—
Couple maximal (Nm)300nm160nm
Moteur Électrique98—
Moteur thermique98—
Puissance fiscale (CV)9cv6cv
Puissance réelle (ch)166ch58ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )
Vitesse maximale180.0—

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Capacité du réservoir45.0L40.0L
Empattement2620.00mm2510.00mm
Hauteur1670mm1820mm
Largeur1830mm1560mm
Longueur4330mm4030mm
Poids à vide2000kg1865kg
Volume de coffre425L880L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Autonomie combinée1000.0—
Consommation mixte3.1L/100km6.4L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Taille de l’écran12.8—

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Capacité de la batterie7.85—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs62
Taille des jantes16pouces14pouces
Temps de recharge / borne rapide190—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

DFSK K01s

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuOuiNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Allumage auto des feux—Non
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
DFSKK01s
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digital—Non
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortNonNon
Système audio premiumNonNon
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

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