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BYD Atto 2

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Prix de départ261.200 MAD189.000 MAD195.100 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Puissance166ch195ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h9.1s8.0s4.9s
Couple maximal (Nm)300nm378nm135nm
Moteur Électrique98kw100kw75kw
Moteur thermique98ch75ch—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)166ch195ch75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Capacité du réservoir45.0L36.0L—
Empattement2620.00mm2570.00mm2500.00mm
Hauteur1670mm1502mm1580mm
Largeur1830mm1797mm1720mm
Longueur4330mm4113mm3780mm
Poids à vide2000kg1285kg1160kg
Volume de coffre425L293L230L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Autonomie combinée1000.0——
Autonomie Électrique——300
Consommation mixte3.1L/100km4.4L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Taille de l’écran12.8pouces10.3pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Capacité de la batterie7.85kWh1.83kWh38.88kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs644
Taille des jantes16pouces15pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide190min—30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

MG MG3 HEV

34équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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