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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ261.200 MAD319.900 MAD259.900 MAD
Promo—319.900 MAD—
Carburant principalHybride100 % électrique, ?Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Puissance166ch171ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.3/10
Fiabilité
5.9/10
5.4/10
6.2/10
Satisfaction
5.9/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.2/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.8/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h9.1s8.3s—
Couple maximal (Nm)300nm250nm—
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique98kw143kw—
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9——
Puissance réelle (ch)166ch171ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir45.0——
Empattement2620.00mm2650.00mm—
Hauteur1670mm1603mm—
Largeur1830mm1825mm—
Longueur4330mm4235mm—
Poids à vide2000kg1540kg—
Volume de coffre425L228L—

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Autonomie combinée1000.0km310.0km—
Consommation extra-urbaine—16.0—
Consommation mixte3.1L/100km16.0L/100km—
Consommation urbaine—16.0—

Technologie

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran12.8pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Capacité de la batterie7.85kWh47.8kWh—
Garantie batterie8ans—
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs66—
Taille des jantes16pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide190min45min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

GWM ORA 03

10équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électriqueOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuOuiNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Android AutoOuiNon—
Apple CarPlayOuiNon—
BluetoothOuiNon—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiNon—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
GWMORA 03
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libresOuiNon—
Affichage tête hauteOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—
Alerte de fatigueOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNon—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiNon—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiNon—
Compteur digitalOuiNon—
Détection de piétonsOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiNon—
Ports USB / USB-COuiNon—
Prise 12V / 220VOuiNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseOuiNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumNonOui—
TPMSOuiNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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