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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 261.200 MAD | 379.900 MAD | 395.000 MAD |
| Promo | — | 379.900 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride | ? | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 166ch | 238ch | 251ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.5/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.7/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.8/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 9.1s | — | 6.9s |
| Couple maximal (Nm) | 300nm | — | 440nm |
| Moteur Électrique | 98kw | — | 185kw |
| Moteur thermique | 98 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 16cv |
| Puissance réelle (ch) | 166ch | — | 251ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | 180.0km/h | — | 202.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 45.0 | — | — |
| Empattement | 2620.00mm | — | 2890.00mm |
| Hauteur | 1670mm | — | 1650mm |
| Largeur | 1830mm | — | 1920mm |
| Longueur | 4330mm | — | 4753mm |
| Poids à vide | 2000kg | — | 1995kg |
| Volume de coffre | 425L | — | 571L |
Confort & consommation
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 1000.0 | — | — |
| Autonomie Électrique | — | — | 480 |
| Consommation mixte | 3.1L/100km | — | 17.5L/100km |
Technologie
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.8pouces | — | 15.0pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 7.85kWh | — | 68.5kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | — | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | — | 18 |
| Taille des jantes | 16pouces | — | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 190min | — | 12min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Atto 2
32équipements
Deepal S07 REEV
0équipements
XPeng G6
42équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | — | Oui |
| Sièges en tissu | Oui | — | Non |
| Sièges massants | Non | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Non | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDAtto 2 | DeepalS07 REEV | XPengG6 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | Non |
| Antibrouillards | Non | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | — | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Non | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Non | — | Oui |
| Système audio premium | Non | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | Oui |
Points forts & limites
BYD
Atto 2
Points forts
- Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
- Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
- Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
- Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
- De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.
Limites
- Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
- Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
- Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.
Deepal
S07 REEV
Points forts
- Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
- La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.
Limites
- Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
- Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.
XPeng
G6
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
- Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.
Limites
- Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.
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