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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Prix de départ261.200 MAD195.100 MAD200.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Puissance166ch75ch95ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Accélération 0–100 km/h9.1s4.9s12.7s
Couple maximal (Nm)300nm135nm180nm
Moteur Électrique98kw75kw95kw
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv4cv8cv
Puissance réelle (ch)166ch75ch95ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h130.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Capacité du réservoir45.0——
Empattement2620.00mm2500.00mm2400.00mm
Hauteur1670mm1580mm1580mm
Largeur1830mm1720mm1650mm
Longueur4330mm3780mm3620mm
Poids à vide2000kg1160kg1175kg
Volume de coffre425L230L210L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Autonomie combinée1000.0km—265.0km
Autonomie Électrique—300—
Consommation mixte3.1L/100km9.6L/100km11.5L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Taille de l’écran12.8pouces10.1pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Capacité de la batterie7.85kWh38.88kWh36kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs644
Taille des jantes16pouces16pouces15pouces
Temps de recharge / borne rapide190min30min36min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

BYD Seagull

26équipements

Leapmotor T03

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
BYDSeagull
LeapmotorT03
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

Leapmotor

T03

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans pour la batterie de 36 kWh.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série.
  • Caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Coffre de 210 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Accélération lente : 12,7 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants.

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