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BYD Atto 2

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Soueast S08 DM

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Prix de départ261.200 MAD359.900 MAD349.900 MAD
Promo——349.900 MAD
Carburant principalHybrideHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Puissance166ch217ch355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.4/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.7/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Accélération 0–100 km/h9.1——
Couple maximal (Nm)300nm300nm530nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique98kw—150kw
Moteur thermique98ch—143ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)166ch217ch355ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h145.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Capacité du réservoir45.0L—70.0L
Empattement2620.00mm—2820.00mm
Hauteur1670mm—1750mm
Largeur1830mm—1930mm
Longueur4330mm—4810mm
Poids à vide2000——
Volume de coffre425L425L685L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Autonomie combinée1000.0km—800.0km
Consommation mixte3.1L/100km0.9L/100km5.3L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Taille de l’écran12.8pouces—15.4pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Capacité de la batterie7.85kWh—18.5kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs6—12
Taille des jantes16pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide190min—18min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

BYD Seal U

13équipements

Soueast S08 DM

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
BYDSeal U
SoueastS08 DM
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Soueast

S08 DM

Points forts

  • Un des plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 685 L.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 10 ans et batterie 8 ans.
  • Hybride rechargeable puissant : jusqu'à 355 ch et 530 Nm.
  • Autonomie combinée de 800 km et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Un essai relève 33 l consommés après 238 km en ville, loin des 5,3 L/100km annoncés.
  • Pas de test longue durée : la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie n'est pas documentée.

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