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BYD Atto 2

BYD

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Zeekr X

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BYD Ti7

BYD

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Prix de départ261.200 MAD458.000 MAD461.500 MAD
Promo—489.000 MAD—
Carburant principalHybride100 % électrique, ?Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Puissance166ch428ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.6/10
6.4/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Accélération 0–100 km/h9.1s3.8s4.8s
Couple maximal (Nm)300nm343nm220nm
Moteur Électrique98kw428kw360kw
Moteur thermique98ch—150ch
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)166ch428ch483ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—Intégrale AWD
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Capacité du réservoir45.0L—60.0L
Empattement2620.00mm2750.00mm2920.00mm
Hauteur1670mm1572mm1865mm
Largeur1830mm1836mm1995mm
Longueur4330mm4432mm5016mm
Poids à vide2000kg1945kg2045kg
Volume de coffre425L362L485L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Autonomie combinée1000.0km—870.0km
Autonomie Électrique—425km130km
Consommation mixte3.1L/100km—7.6L/100km
Consommation urbaine—14.7—

Technologie

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Taille de l’écran12.8pouces14.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Capacité de la batterie7.85kWh62kWh35.6kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs61314
Taille des jantes16pouces20pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide190min28min20min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

Zeekr X

44équipements

BYD Ti7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
ZeekrX
BYDTi7
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

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