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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Prix de départ261.200 MAD269.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Puissance166ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Note globale
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Accélération 0–100 km/h9.1s8.5s
Couple maximal (Nm)300nm305nm
Garantie Moteur—ans
Moteur Électrique98—
Moteur thermique98—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)166ch185ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Capacité du réservoir45.0L60.0L
Empattement2620.00mm2800.00mm
Hauteur1670mm1715mm
Largeur1830mm1892mm
Longueur4330mm4710mm
Poids à vide2000kg1665kg
Volume de coffre425L450L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Autonomie combinée1000.0—
Consommation mixte3.1—

Technologie

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Capacité de la batterie7.85—
Garantie batterie8ans
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs66
Taille des jantes16pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide190—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2

32équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuOuiNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2
BAICX7
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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