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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Prix de départ259.900 MAD259.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Puissance166ch181ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Note globale
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
5.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Accélération 0–100 km/h—8.2
Couple maximal (Nm)—290
Garantie Moteur—ans
Puissance fiscale (CV)—9
Puissance réelle (ch)—181
Vitesse maximale—195.0

Dimensions

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Capacité du réservoir—54.0
Empattement—2640.00
Hauteur—1625
Largeur—1820
Longueur—4340
Poids à vide—1445
Volume de coffre—280

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Consommation mixte—6.0

Technologie

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Taille de l’écran—12.3

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Garantie batterie—ans
Nombre de haut-parleurs—6
Taille des jantes—18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Lynk & Co 06

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Frein de parking électrique—Non
Freinage d’urgence autonome—Non

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Sièges avant électriques—Non
Sièges chauffants—Non
Sièges en tissu—Non
Sièges massants—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Android Auto—Non
Apple CarPlay—Non
Bluetooth—Non
Écran tactile—Non
Navigation GPS intégrée—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Allumage auto des feux—Oui
Feux LED—Non
Jantes en alliage—Non
Rétroviseurs rabattables électriquement—Non
Toit ouvrant—Non
Toit panoramique—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2 PHEV
Lynk & Co06
Accès mains libres—Non
Affichage tête haute—Non
Aide au démarrage en côte—Non
Alerte anti-collision frontale—Non
Alerte de fatigue—Non
Alerte franchissement de ligne—Non
Antenne requin—Non
Antibrouillards—Non
Caméra de recul—Non
Caméras 360°—Non
Capteurs de stationnement arrière—Non
Capteurs de stationnement avant—Non
Cockpit digital—Oui
Commandes vocales—Non
Compteur digital—Non
Détection de piétons—Non
Éclairage d’ambiance—Non
Kit de réparation crevaison—Non
Limiteur de vitesse—Non
Maintien actif dans la voie—Non
Ports USB / USB-C—Non
Prise 12V / 220V—Non
Radio DAB—Non
Recharge sans fil—Non
Régulateur de vitesse—Non
Roue de secours—Non
Sellerie similicuir—Non
Surveillance angle mort—Non
Système audio premium—Non
TPMS—Non
Trousse de secours—Non
Vitres surteintées—Non

Points forts & limites

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

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