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BYD Atto 2 PHEV

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BYD Atto 2

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Denza B5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Prix de départ259.900 MAD261.200 MAD629.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Puissance166ch166ch578ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.9/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Accélération 0–100 km/h—9.1s4.8s
Couple maximal (Nm)—300nm760nm
Moteur Électrique—98kw200kw
Moteur thermique—98ch197ch
Puissance fiscale (CV)—9cv12cv
Puissance réelle (ch)—166ch578ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Capacité du réservoir—45.0—
Empattement—2620.00mm2800.00mm
Hauteur—1670mm1920mm
Largeur—1830mm1970mm
Longueur—4330mm4890mm
Poids à vide—2000kg2897kg
Volume de coffre—425L475L

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Autonomie combinée—1000.0km1200.0km
Autonomie Électrique——80
Consommation mixte—3.1L/100km1.8L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Taille de l’écran—12.8pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Capacité de la batterie—7.85kWh31.8kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—616
Taille des jantes—16pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—190—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

Denza B5

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—OuiNon
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Allumage auto des feux——Oui
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
DenzaB5
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—OuiOui
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—OuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiOui
Antibrouillards—NonOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—NonOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonNon

Points forts & limites

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

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