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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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JAC E30X

JAC

E30X

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Prix de départ259.900 MAD199.000 MAD
Promo—199.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeable100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Puissance166ch136ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Note globale
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Accélération 0–100 km/h—7.8
Couple maximal (Nm)—175
Moteur Électrique—184
Puissance fiscale (CV)—9
Puissance réelle (ch)—136
Vitesse maximale—150.0

Dimensions

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Empattement—2620.00
Hauteur—1560
Largeur—1770
Longueur—4025
Poids à vide—1365
Volume de coffre—310

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Autonomie Électrique—524
Consommation mixte—14.6

Technologie

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Taille de l’écran—15.6

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Capacité de la batterie—51.5
Garantie batterie—8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—6
Taille des jantes—17
Temps de recharge / borne rapide—30

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

JAC E30X

41équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Frein de parking électrique—Oui
Freinage d’urgence autonome—Oui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Sièges avant électriques—Oui
Sièges chauffants—Non
Sièges en tissu—Non
Sièges massants—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Android Auto—Oui
Apple CarPlay—Oui
Bluetooth—Oui
Écran tactile—Oui
Navigation GPS intégrée—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Allumage auto des feux—Oui
Feux LED—Oui
Jantes en alliage—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui
Toit ouvrant—Oui
Toit panoramique—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2 PHEV
JACE30X
Accès mains libres—Oui
Affichage tête haute—Oui
Aide au démarrage en côte—Oui
Alerte anti-collision frontale—Oui
Alerte de fatigue—Oui
Alerte franchissement de ligne—Oui
Antenne requin—Non
Antibrouillards—Non
Caméra de recul—Oui
Caméras 360°—Oui
Capteurs de stationnement arrière—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocales—Oui
Compteur digital—Oui
Détection de piétons—Oui
Éclairage d’ambiance—Oui
Kit de réparation crevaison—Non
Limiteur de vitesse—Oui
Maintien actif dans la voie—Oui
Ports USB / USB-C—Oui
Prise 12V / 220V—Oui
Radio DAB—Oui
Recharge sans fil—Oui
Régulateur de vitesse—Oui
Roue de secours—Non
Sellerie similicuir—Oui
Surveillance angle mort—Oui
Système audio premium—Oui
TPMS—Oui
Trousse de secours—Non
Vitres surteintées—Oui

Points forts & limites

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

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