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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Geely EX2

Geely

EX2

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Leapmotor T03

Leapmotor

T03

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Omoda C5

Omoda

C5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Prix de départ259.900 MAD199.900 MAD200.000 MAD260.000 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeable100 % électrique100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Puissance166ch115ch95ch154ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
5.9/10
Fiabilité
6.2/10
6.2/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.7/10
5.8/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.2/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Accélération 0–100 km/h——12.7—
Couple maximal (Nm)——180—
Moteur Électrique——95—
Puissance fiscale (CV)——8—
Puissance réelle (ch)——95—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——130.0—

Dimensions

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Empattement——2400.00—
Hauteur——1580—
Largeur——1650—
Longueur——3620—
Poids à vide——1175—
Volume de coffre——210—

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Autonomie combinée——265.0—
Consommation mixte——11.5—

Technologie

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Taille de l’écran——10.1—

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Capacité de la batterie——36—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs——4—
Taille des jantes——15—
Temps de recharge / borne rapide——36—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Geely EX2

0équipements

Leapmotor T03

29équipements

Omoda C5

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Frein de parking électrique——Non—
Freinage d’urgence autonome——Oui—

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Sièges avant électriques——Non—
Sièges chauffants——Non—
Sièges en tissu——Non—
Sièges massants——Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Android Auto——Oui—
Apple CarPlay——Oui—
Bluetooth——Oui—
Écran tactile——Oui—
Navigation GPS intégrée——Non—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LED——Oui—
Jantes en alliage——Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement——Oui—
Toit ouvrant——Non—
Toit panoramique——Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2 PHEV
GeelyEX2
LeapmotorT03
OmodaC5
Accès mains libres——Oui—
Affichage tête haute——Non—
Aide au démarrage en côte——Oui—
Alerte anti-collision frontale——Oui—
Alerte de fatigue——Non—
Alerte franchissement de ligne——Oui—
Antenne requin——Non—
Antibrouillards——Non—
Caméra de recul——Oui—
Caméras 360°——Non—
Capteurs de stationnement arrière——Oui—
Capteurs de stationnement avant——Non—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocales——Oui—
Compteur digital——Oui—
Détection de piétons——Oui—
Éclairage d’ambiance——Non—
Kit de réparation crevaison——Non—
Limiteur de vitesse——Oui—
Maintien actif dans la voie——Oui—
Ports USB / USB-C——Oui—
Prise 12V / 220V——Oui—
Radio DAB——Oui—
Recharge sans fil——Oui—
Régulateur de vitesse——Oui—
Roue de secours——Non—
Sellerie similicuir——Oui—
Surveillance angle mort——Non—
Système audio premium——Non—
TPMS——Oui—
Trousse de secours——Non—
Vitres surteintées——Non—

Points forts & limites

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

Geely

EX2

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.

Leapmotor

T03

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans pour la batterie de 36 kWh.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série.
  • Caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Coffre de 210 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Accélération lente : 12,7 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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