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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | BYDTi 7 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 259.900 MAD | 459.900 MAD | 231.750 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | BYDTi 7 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 166ch | 483ch | 177ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | BYDTi 7 PHEV | MGZS EV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.5/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
Équipements
Données NLP en cours de collecte.
Points forts & limites
BYD
Atto 2 PHEV
Points forts
- Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
- L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
- Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
- Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
Limites
- Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
- Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
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