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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 259.900 MAD | 458.000 MAD | 249.900 MAD |
| Promo | — | 489.000 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | 100 % électrique, ? | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Puissance | 166ch | 428ch | 156ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.6/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 3.8s | 10.5s |
| Couple maximal (Nm) | — | 343nm | 230nm |
| Garantie Moteur | — | — | 10 |
| Moteur Électrique | — | 428 | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 11cv | 8cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 428ch | 156ch |
| Transmission | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT |
| Vitesse maximale | — | 160.0km/h | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 57.0 |
| Empattement | — | 2750.00mm | 2720.00mm |
| Hauteur | — | 1572mm | 1680mm |
| Largeur | — | 1836mm | 1900mm |
| Longueur | — | 4432mm | 4590mm |
| Poids à vide | — | 1945kg | 1570kg |
| Volume de coffre | — | 362L | 486L |
Confort & consommation
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | 425 | — |
| Consommation mixte | — | — | 7.2 |
| Consommation urbaine | — | 14.7 | — |
Technologie
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 14.6pouces | 12.8pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 62 | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — |
| Garantie Maison | — | 6ans | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | 13 | 4 |
| Taille des jantes | — | 20pouces | 19pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 28 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Atto 2 PHEV
0équipements
Zeekr X
44équipements
Jetour Dashing
32équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | — | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | — | Non | Non |
| Sièges massants | — | Oui | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | — | Oui | Oui |
| Bluetooth | — | Oui | Non |
| Écran tactile | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — |
| Feux LED | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | Non | Oui |
| Toit panoramique | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDAtto 2 PHEV | ZeekrX | JetourDashing |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | — | Oui | Non |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | — | Oui | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | Oui |
| Antenne requin | — | Oui | Oui |
| Antibrouillards | — | Oui | Non |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | Oui | — |
| Commandes vocales | — | Oui | Oui |
| Compteur digital | — | Oui | Oui |
| Détection de piétons | — | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | Non |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | Non |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | Oui |
| Radio DAB | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | — | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | Oui |
| Roue de secours | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Oui | Non |
| Système audio premium | — | Oui | Non |
| TPMS | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | Oui | Oui |
Points forts & limites
BYD
Atto 2 PHEV
Points forts
- Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
- L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
- Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
- Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
Limites
- Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
- Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.
Zeekr
X
Points forts
- Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
- Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
- Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
- Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.
Jetour
Dashing
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
- Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
- Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
- Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
- Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.
Limites
- Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
- Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
- Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
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