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4 modèles comparés

BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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BYD Han

BYD

Han

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GAC Emkoo

GAC

Emkoo

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Prix de départ259.900 MAD231.750 MAD659.900 MAD259.900 MAD
Promo———259.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeable100 % électrique100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Puissance166ch177ch516ch235ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Note globale
6.3/10
5.8/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
5.8/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.5/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.2/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Accélération 0–100 km/h———7.5
Couple maximal (Nm)———480
Moteur Électrique———140
Moteur thermique———140
Puissance fiscale (CV)———11
Puissance réelle (ch)———235
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale———190.0

Dimensions

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Capacité du réservoir———50.0
Empattement———2750.00
Hauteur———1670
Largeur———1901
Longueur———4680
Poids à vide———1670
Volume de coffre———638

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Consommation mixte———4.8

Technologie

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Taille de l’écran———10.1

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Capacité de la batterie———2.1
Garantie batterie———8
Garantie Maison———6
Nombre de haut-parleurs———6
Taille des jantes———18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

MG ZS EV

0équipements

BYD Han

0équipements

GAC Emkoo

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Frein de parking électrique———Oui
Freinage d’urgence autonome———Oui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Sièges avant électriques———Oui
Sièges chauffants———Non
Sièges en tissu———Non
Sièges massants———Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Android Auto———Oui
Apple CarPlay———Oui
Bluetooth———Oui
Écran tactile———Oui
Navigation GPS intégrée———Non

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED———Oui
Jantes en alliage———Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement———Non
Toit ouvrant———Non
Toit panoramique———Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 2 PHEV
MGZS EV
BYDHan
GACEmkoo
Accès mains libres———Oui
Affichage tête haute———Non
Aide au démarrage en côte———Oui
Alerte anti-collision frontale———Oui
Alerte de fatigue———Non
Alerte franchissement de ligne———Oui
Antenne requin———Non
Antibrouillards———Non
Caméra de recul———Oui
Caméras 360°———Non
Capteurs de stationnement arrière———Oui
Capteurs de stationnement avant———Oui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales———Oui
Compteur digital———Oui
Détection de piétons———Oui
Éclairage d’ambiance———Non
Kit de réparation crevaison———Non
Limiteur de vitesse———Non
Maintien actif dans la voie———Non
Ports USB / USB-C———Oui
Prise 12V / 220V———Oui
Radio DAB———Oui
Recharge sans fil———Non
Régulateur de vitesse———Oui
Roue de secours———Non
Sellerie similicuir———Oui
Surveillance angle mort———Oui
Système audio premium———Oui
TPMS———Oui
Trousse de secours———Non
Vitres surteintées———Non

Points forts & limites

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

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