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4 modèles comparés

BYD Atto 3

BYD

Atto 3

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DFSK C31

DFSK

C31

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Deepal S05

Deepal

S05

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Prix de départ339.900 MAD129.000 MAD334.900 MAD339.000 MAD
Promo———339.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssence100 % électrique, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Puissance204ch100ch217ch346ch
Couple310Nm———
0-100 km/h7.3s———
Vitesse max160km/h———
Conso————
Autonomie420km———

Notation /10

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Note globale
6.1/10
5.9/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.3/10
5.7/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.3/10
5.7/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
6.3/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.3/10
6.0/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 30 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Accélération 0–100 km/h——7.9—
BatterieBlade LFP 60.48 kWh (Extended)———
Couple310———
Couple maximal (Nm)—136nm360nm—
Puissance204———
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv—
Puissance réelle (ch)—100ch217ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
TypeMoteur synchrone à aimants permanents———
Vitesse maximale——175.0—

Dimensions

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Capacité du réservoir—55.0L50.0L—
Coffre440———
Empattement2720mm3050.00mm——
Hauteur1615mm1890mm1600mm—
Largeur1875mm1655mm1900mm—
Longueur4455mm4730mm4620mm—
Poids à vide—1235——
Volume de coffre——464—

Sécurité

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
ADASNiveau 2 (DiPilot)———
Airbags7 (rideaux + genoux)———
Euro NCAP5 étoiles———

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Autonomie (PHEV/EV)——160.0—
Consommation mixte——1.7—

Technologie

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Charge DC88 kW (10-80% en 35 min)———
Écran rotatif12.8" pivotant———
Taille de l’écran——15.6—
V2LOui (3.3 kW)———

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Garantie Maison—5——
Nombre de haut-parleurs—214—
Taille des jantes—14pouces18pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 3

0équipements

DFSK C31

1équipements

Deepal S05

49équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Frein de parking électrique—NonOui—
Freinage d’urgence autonome—NonOui—

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Sièges avant électriques—NonOui—
Sièges chauffants—NonOui—
Sièges en tissu—NonOui—
Sièges massants—NonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Android Auto—NonOui—
Apple CarPlay—NonOui—
Bluetooth—NonOui—
Écran tactile—NonOui—
Navigation GPS intégrée—NonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Allumage auto des feux—Non——
Feux LED—NonOui—
Jantes en alliage—NonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui—
Toit ouvrant—NonOui—
Toit panoramique—NonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 3
DFSKC31
DeepalS05
JaecooJ7 PHEV
Accès mains libres—NonOui—
Affichage tête haute—NonOui—
Aide au démarrage en côte—NonOui—
Alerte anti-collision frontale—NonOui—
Alerte de fatigue—NonOui—
Alerte franchissement de ligne—NonOui—
Antenne requin—NonOui—
Antibrouillards—NonOui—
Caméra de recul—NonOui—
Caméras 360°—NonOui—
Capteurs de stationnement arrière—NonOui—
Capteurs de stationnement avant—NonOui—
Cockpit digital—Non——
Commandes vocales—NonOui—
Compteur digital—NonOui—
Détection de piétons—NonOui—
Éclairage d’ambiance—NonOui—
Extension de garantie——Oui—
Garantie 2 ans——Oui—
Kit de réparation crevaison—NonOui—
Limiteur de vitesse—NonOui—
Maintien actif dans la voie—NonOui—
Ports USB / USB-C—NonOui—
Prise 12V / 220V—NonOui—
Radio DAB—OuiOui—
Recharge sans fil—NonOui—
Régulateur de vitesse—NonOui—
Roue de secours—NonOui—
Sellerie similicuir—NonOui—
Surveillance angle mort—NonOui—
Système audio premium—NonOui—
TPMS—NonOui—
Trousse de secours—NonOui—
Vitres surteintées—NonOui—

Points forts & limites

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

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