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BYD Atto 3

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Prix de départ339.900 MAD339.900 MAD129.000 MAD
Promo——129.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Puissance204ch260ch147ch
Couple310Nm——
0-100 km/h7.3s——
Vitesse max160km/h——
Conso———
Autonomie420km——

Notation /10

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.4/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.4/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.2/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 29 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Accélération 0–100 km/h——13.2
BatterieBlade LFP 60.48 kWh (Extended)——
Couple310——
Couple maximal (Nm)—262nm140nm
Puissance204——
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)—260ch107ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
TypeMoteur synchrone à aimants permanents——
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Coffre440——
Empattement2720mm—2550.00mm
Hauteur1615mm1690mm1570mm
Largeur1875mm1900mm1760mm
Longueur4455mm4740mm4200mm
Poids à vide—1770kg1229kg
Volume de coffre—528L420L

Sécurité

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
ADASNiveau 2 (DiPilot)——
Airbags7 (rideaux + genoux)——
Euro NCAP5 étoiles——

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Autonomie (PHEV/EV)—112.0—
Consommation mixte—2.4L/100km5.9L/100km

Technologie

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Charge DC88 kW (10-80% en 35 min)——
Écran rotatif12.8" pivotant——
Taille de l’écran—15.4pouces3.5pouces
V2LOui (3.3 kW)——

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs—162
Taille des jantes—19pouces15pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 3

0équipements

Geely EX5

48équipements

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Frein de parking électrique—OuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Sièges avant électriques—OuiNon
Sièges chauffants—OuiNon
Sièges en tissu—NonOui
Sièges massants—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Android Auto—OuiNon
Apple CarPlay—OuiNon
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiNon
Navigation GPS intégrée—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiNon
Toit ouvrant—OuiNon
Toit panoramique—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 3
GeelyEX5
CheryTiggo 2 Pro
Accès mains libres—OuiNon
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiNon
Alerte anti-collision frontale—OuiNon
Alerte de fatigue—OuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiNon
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiNon
Caméras 360°—OuiNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Commandes vocales—OuiNon
Compteur digital—OuiNon
Détection de piétons—OuiNon
Éclairage d’ambiance—OuiNon
Extension de garantie—Oui—
Garantie 2 ans—Oui—
Kit de réparation crevaison—OuiNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiNon
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiNon
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiNon
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—OuiNon
Sellerie similicuir—OuiNon
Surveillance angle mort—OuiNon
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—OuiNon
Vitres surteintées—OuiNon

Points forts & limites

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

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