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BYD Atto 3

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Jaecoo J7

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Chery Tiggo 4 Cross HEV

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Tiggo 4 Cross HEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Prix de départ339.900 MAD240.000 MAD209.000 MAD
Promo—240.000 MAD209.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssence, HybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Puissance204ch194ch211ch
Couple310Nm——
0-100 km/h7.3s——
Vitesse max160km/h——
Conso———
Autonomie420km——

Notation /10

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Note globale
6.1/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.6/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 29 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Accélération 0–100 km/h—8.0—
BatterieBlade LFP 60.48 kWh (Extended)——
Couple310——
Couple maximal (Nm)—290—
Puissance204——
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—194—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
TypeMoteur synchrone à aimants permanents——
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Capacité du réservoir—51.0—
Coffre440——
Empattement2720mm2672.00mm—
Hauteur1615mm1680mm—
Largeur1875mm1830mm—
Longueur4455mm4500mm—
Poids à vide—1599—
Volume de coffre—412—

Sécurité

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
ADASNiveau 2 (DiPilot)——
Airbags7 (rideaux + genoux)——
Euro NCAP5 étoiles——

Confort & consommation

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Consommation mixte—7.0—

Technologie

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Charge DC88 kW (10-80% en 35 min)——
Écran rotatif12.8" pivotant——
Taille de l’écran—10.3—
V2LOui (3.3 kW)——

Autres caractéristiques

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs—8—
Taille des jantes—20—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Atto 3

0équipements

Jaecoo J7

45équipements

Chery Tiggo 4 Cross HEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Frein de parking électrique—Oui—
Freinage d’urgence autonome—Oui—

Équipements — Confort

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Sièges avant électriques—Oui—
Sièges chauffants—Oui—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Android Auto—Oui—
Apple CarPlay—Oui—
Bluetooth—Oui—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—Oui—
Jantes en alliage—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDAtto 3
JaecooJ7
CheryTiggo 4 Cross HEV
Accès mains libres—Oui—
Affichage tête haute—Oui—
Aide au démarrage en côte—Oui—
Alerte anti-collision frontale—Oui—
Alerte de fatigue—Oui—
Alerte franchissement de ligne—Oui—
Antenne requin—Oui—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Oui—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Oui—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—Oui—
Compteur digital—Oui—
Détection de piétons—Oui—
Éclairage d’ambiance—Oui—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Oui—
Maintien actif dans la voie—Oui—
Ports USB / USB-C—Oui—
Prise 12V / 220V—Oui—
Radio DAB—Oui—
Recharge sans fil—Oui—
Régulateur de vitesse—Oui—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Oui—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Oui—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Oui—

Points forts & limites

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

Points forts

  • Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
  • Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
  • D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.

Limites

  • Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
  • Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.

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