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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 339.900 MAD | 399.900 MAD | 360.900 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Hybride rechargeable | Essence, Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204ch | — | 156ch |
| Couple | 310Nm | — | — |
| 0-100 km/h | 7.3s | — | — |
| Vitesse max | 160km/h | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | 420km | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.4/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 5.8/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 38 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 7.7s | 11.5s |
| Batterie | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — | — |
| Couple | 310 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 667nm | 230nm |
| Garantie Moteur | — | — | 10 |
| Moteur Électrique | — | 120 | — |
| Puissance | 204 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 11cv | 8cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 334ch | 156ch |
| Transmission | — | Traction avant | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Type | Moteur synchrone à aimants permanents | — | — |
| Vitesse maximale | — | 200.0km/h | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 60.0L | 70.0L |
| Coffre | 440 | — | — |
| Empattement | 2720mm | 2845.00mm | 2800.00mm |
| Hauteur | 1615mm | 1700mm | 1880mm |
| Largeur | 1875mm | 1895mm | 2000mm |
| Longueur | 4455mm | 4800mm | 4780mm |
| Poids à vide | — | 2120kg | 1934kg |
| Volume de coffre | — | 633L | 752L |
Sécurité
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| ADAS | Niveau 2 (DiPilot) | — | — |
| Airbags | 7 (rideaux + genoux) | — | — |
| Euro NCAP | 5 étoiles | — | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 922.0 | — |
| Autonomie Électrique | — | 116 | — |
| Consommation extra-urbaine | — | — | 7.8 |
| Consommation mixte | — | 2.6L/100km | 8.8L/100km |
| Consommation urbaine | — | — | 10.5 |
Technologie
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Charge DC | 88 kW (10-80% en 35 min) | — | — |
| Écran rotatif | 12.8" pivotant | — | — |
| Taille de l’écran | — | 12.3pouces | 10.3pouces |
| V2L | Oui (3.3 kW) | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 29.8 | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — |
| Garantie Maison | — | 5ans | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | 12 | 12 |
| Taille des jantes | — | 18pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 15 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Atto 3
0équipements
Geely Monjaro
44équipements
Jetour T2
42équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | — | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | — | Non | Non |
| Sièges massants | — | Oui | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | — | Oui | Oui |
| Bluetooth | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — |
| Feux LED | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | Oui |
| Toit panoramique | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDAtto 3 | GeelyMonjaro | JetourT2 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | — | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | — | Oui | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | Oui |
| Antenne requin | — | Oui | Oui |
| Antibrouillards | — | Oui | Oui |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | Oui | — |
| Commandes vocales | — | Oui | Oui |
| Compteur digital | — | Oui | Oui |
| Détection de piétons | — | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | Oui |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | Oui |
| Radio DAB | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | — | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | Oui |
| Roue de secours | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | — | Oui | Oui |
| TPMS | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | Oui | Oui |
Points forts & limites
BYD
Atto 3
Points forts
- Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
- Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
- Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
- Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
- Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.
Geely
Monjaro
Points forts
- Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
- Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
- Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
- Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
Limites
- Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.
Jetour
T2
Points forts
- Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
- Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
- Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
- Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.
Limites
- Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
- Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.
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