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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 339.900 MAD | 334.900 MAD | 599.900 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | 100 % électrique, Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204ch | 217ch | — |
| Couple | 310Nm | — | — |
| 0-100 km/h | 7.3s | — | — |
| Vitesse max | 160km/h | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | 420km | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.6/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 38 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 7.9s | 4.6s |
| Batterie | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) | — | — |
| Couple | 310 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 360nm | 1135nm |
| Garantie Moteur | — | — | 10 |
| Moteur Électrique | — | — | 210 |
| Moteur thermique | — | — | 211 |
| Puissance | 204 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 217ch | 904ch |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 4WD / 2-DHT |
| Type | Moteur synchrone à aimants permanents | — | — |
| Vitesse maximale | — | 175.0km/h | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 50.0L | 70.0L |
| Coffre | 440 | — | — |
| Empattement | 2720mm | — | 2870.00mm |
| Hauteur | 1615mm | 1600mm | 1956mm |
| Largeur | 1875mm | 1900mm | 2050mm |
| Longueur | 4455mm | 4620mm | 5198mm |
| Poids à vide | — | — | 1934 |
| Volume de coffre | — | 464L | 966L |
Sécurité
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| ADAS | Niveau 2 (DiPilot) | — | — |
| Airbags | 7 (rideaux + genoux) | — | — |
| Euro NCAP | 5 étoiles | — | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Autonomie (PHEV/EV) | — | 160.0 | — |
| Autonomie combinée | — | — | 900.0 |
| Autonomie Électrique | — | — | 100 |
| Consommation mixte | — | 1.7L/100km | 8.8L/100km |
Technologie
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Charge DC | 88 kW (10-80% en 35 min) | — | — |
| Écran rotatif | 12.8" pivotant | — | — |
| Taille de l’écran | — | 15.6pouces | 15.6pouces |
| V2L | Oui (3.3 kW) | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 34.13 |
| Garantie batterie | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | 7 |
| Nombre de haut-parleurs | — | 14 | 12 |
| Taille des jantes | — | 18pouces | 18pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 30 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Atto 3
0équipements
Deepal S05
49équipements
Jetour G700
43équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | — | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | — | Oui | Non |
| Sièges massants | — | Oui | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | — | Oui | Oui |
| Bluetooth | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui |
| Feux LED | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | Oui |
| Toit panoramique | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDAtto 3 | DeepalS05 | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | — | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | — | Oui | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | Oui |
| Antenne requin | — | Oui | Oui |
| Antibrouillards | — | Oui | Oui |
| Caméra de recul | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | Oui | Oui |
| Compteur digital | — | Oui | Oui |
| Détection de piétons | — | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | Oui |
| Extension de garantie | — | Oui | — |
| Garantie 2 ans | — | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Oui | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | Oui |
| Radio DAB | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | — | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | Oui |
| Roue de secours | — | Oui | Non |
| Sellerie similicuir | — | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | — | Oui | Oui |
| TPMS | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | — | Oui | Non |
| Vitres surteintées | — | Oui | Oui |
Points forts & limites
BYD
Atto 3
Points forts
- Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
- Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
- Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
- Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
- Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.
Deepal
S05
Points forts
- Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
- Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
- Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
- Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.
Limites
- Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
- Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.
Jetour
G700
Points forts
- Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
- Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
- Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
- Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.
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